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這是倫敦地鐵工會貸款1個月來第2次發動全面大罷工,且罷工時間均選擇在每周三傍晚到周四全天,這是每星期交通流量最集中頻繁的時間,以期達到「罷工衝擊最大效應」,令英國通勤族苦不堪言。

內容來自YAHOO新聞

繼7月初才罷工後,倫敦地鐵工會5日傍晚起再發動另一波48小時大罷工。6日全天,倫敦11條地鐵270車站全面停擺,罷工到7日上午截止,百萬通勤族和大批觀光客將受到嚴重影響。

中國時報【江靜玲╱倫敦5日電】

倫敦地鐵每日的平均流量為300萬人次,加上目前正值夏日觀光旺季,地鐵大罷工可說是倫敦人日常生活莫可奈何的惡夢之一。但如此大型密集的罷工,過去10年來尚屬罕見。負債整合

因應新的罷工,倫敦交通局增派250輛公車,泰晤士河道也加派船舶運輸,倫敦市區出租單車數量也將增加。可是,7月初類似大罷工的經驗顯示,地鐵罷工造成路面交通大打結,車輛根本無法動彈,陸路交通一片混亂。

倫敦地鐵是世界首個地鐵運輸系統,這次大罷工起因於倫敦交通局計劃從今年9月起推出夜間營運,周末將首次有24小時班車服務,原訂9月12日推出。但工會對交通局提出的司機每晚加班費200英鎊等薪資方案以及人員和車站安全配房屋貸款置不足,表示不滿,要求無限期展延夜間服務發車時程。

倫敦市長強森5日表示,倫敦地鐵擁有資源和技術,沒有理由不充分利用而增加周末夜間服務。強森說,他不會再提高倫敦地鐵員工的薪資;倫敦地鐵周末夜間服務只要在今年秋天落實即可,不一定非得準時在9月12日啟動。



上月才一次 倫敦地鐵又要大罷工

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